Aug 11, 2023 Αφήστε ένα μήνυμα

Δομικά χαρακτηριστικά ηλεκτρικής βαλβίδας διακοπής

1. Ανοίξτε και κλείστε χωρίς τριβές. Αυτή η λειτουργία λύνει πλήρως το πρόβλημα των παραδοσιακών βαλβίδων που επηρεάζουν τη στεγανοποίηση λόγω της αμοιβαίας τριβής μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης.
2. Δομή φόρτωσης κορυφής. Η βαλβίδα που είναι εγκατεστημένη στον αγωγό μπορεί να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί απευθείας ηλεκτρονικά, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το κλείσιμο της συσκευής και να μειώσει το κόστος.
3. Σχέδιο μονής θέσης. Εξαλείφει το πρόβλημα ότι το μέσο στην κοιλότητα της βαλβίδας επηρεάζει την ασφάλεια χρήσης λόγω μη φυσιολογικής αύξησης της πίεσης.
4. Σχέδιο χαμηλής ροπής. Το στέλεχος βαλβίδας με ειδική δομική σχεδίαση ανοίγει και κλείνει εύκολα μόνο με μια μικρή λαβή.
5. Δομή στεγανοποίησης σφήνας. Η βαλβίδα σφραγίζεται πιέζοντας τη σφήνα σφήνας στην έδρα της βαλβίδας με τη μηχανική δύναμη που παρέχεται από το στέλεχος της βαλβίδας, έτσι ώστε η απόδοση στεγανοποίησης της βαλβίδας να μην επηρεάζεται από την αλλαγή της διαφοράς πίεσης του αγωγού και η απόδοση στεγανοποίησης είναι αξιόπιστα εγγυημένη σύμφωνα με διάφορες συνθήκες εργασίας.
6. Αυτοκαθαριζόμενη δομή επιφάνειας στεγανοποίησης. Όταν η σφαίρα γέρνει μακριά από την έδρα της βαλβίδας, το υγρό στον αγωγό διέρχεται ομοιόμορφα στις 360 μοίρες κατά μήκος της επιφάνειας στεγανοποίησης της μπάλας, γεγονός που όχι μόνο εξαλείφει την τοπική διάβρωση της έδρας της βαλβίδας από το υγρό υψηλής ταχύτητας, αλλά και απομακρύνει τη συσσώρευση στην επιφάνεια στεγανοποίησης, επιτυγχάνοντας το σκοπό του αυτοκαθαρισμού.
7. Το σώμα και το καπό της βαλβίδας της διαμέτρου της βαλβίδας κάτω από το DN50 είναι σφυρήλατα καλουπιών και το σώμα βαλβίδας και το καπό του DN65 και άνω είναι χυτά από χάλυβα.
8. Το σώμα της βαλβίδας και το κάλυμμα της βαλβίδας έχουν διαφορετικές μορφές σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης πείρου σφιγκτήρα, της σύνδεσης φλάντζας φλάντζας και της σύνδεσης αυτοστεγανοποιούμενου σπειρώματος.
9. Η επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας βαλβίδας και του δίσκου είναι όλα κατασκευασμένα από συγκόλληση με ψεκασμό πλάσματος ή συγκόλληση με επιφανειακή συγκόλληση καρβίδιο βολφραμίου κοβαλτίου χρωμίου, η επιφάνεια σφράγισης έχει υψηλή σκληρότητα, αντοχή στη φθορά, αντοχή στις γρατσουνιές και μεγάλη διάρκεια ζωής.
10. Το υλικό στελέχους βαλβίδας είναι νιτρωμένος χάλυβας. Το νιτρωμένο στέλεχος βαλβίδας έχει υψηλή επιφανειακή σκληρότητα, αντοχή στη φθορά, αντοχή στις γρατσουνιές, αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική